AGV廠家分享提升AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)效率的方法

來(lái)源：丹巴赫機(jī)器人（DBH） 時(shí)間：2020-09-15 11:20:01

AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)技術(shù)的不斷升更新，現(xiàn)如今的AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)功能完全可以滿(mǎn)足絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)工況要求;江西丹巴赫AGV廠所提供的AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)設(shè)備，目前被廣泛的應(yīng)用于電子制造、3C、汽車(chē)、五金、物流等域。AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，如何有效的提升小車(chē)的搬運(yùn)效率，江西丹巴赫機(jī)器人從下面六個(gè)方面論述。

、合理規(guī)劃AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)搬運(yùn)的路線(xiàn)

先我們要對(duì)整個(gè)搬運(yùn)的流程進(jìn)行分析，合理的規(guī)劃AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的搬運(yùn)路線(xiàn)，盡可能的減少運(yùn)距和裝卸次數(shù)。重點(diǎn)在于空間的合理規(guī)劃，使得AGV物流路線(xiàn)較短，在布置時(shí)位置合理，盡可能減少AGV物流路線(xiàn)的交叉、迂回、往復(fù)現(xiàn)象。盡量實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的連續(xù)化，減少裝卸搬運(yùn)次數(shù)，防止無(wú)效裝卸搬運(yùn)。

二、根據(jù)需要搬運(yùn)的物料特征選擇容器

我們要根據(jù)所搬運(yùn)物料的物理特征來(lái)選擇擁什么容器來(lái)裝載物料，常用的容器有托盤(pán)、料箱、籠車(chē)等。此外還要充分考慮到對(duì)工藝的要求。假設(shè)托盤(pán)可以放10箱物料，那么50箱物料AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)只需5趟就能完成，相比AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)次只搬運(yùn)箱來(lái)說(shuō)效率會(huì)搞更多。

三、合理設(shè)置物料暫存區(qū)

如果AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)將需要用的物料提前搬運(yùn)至個(gè)合理的過(guò)渡位置，也就是物料暫存區(qū)，這樣在需要物料的時(shí)候，AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)便可以直接從物料暫存區(qū)搬運(yùn)到指定的工位上，大大縮減了響應(yīng)時(shí)間，節(jié)約了搬運(yùn)時(shí)間，提高企業(yè)效率。

四、提高AGV搬運(yùn)車(chē)單次搬運(yùn)量

為了提高搬運(yùn)AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)也可在同時(shí)間，搬運(yùn)多種不同貨物，可以使用托盤(pán)互摞、多個(gè)裝載機(jī)構(gòu)、拖拉等方式。

五、記錄分析持續(xù)改善

通過(guò)對(duì)AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的搬運(yùn)路線(xiàn)、搬運(yùn)次數(shù)等進(jìn)行記錄，分析出AGV搬運(yùn)系統(tǒng)方案中的不足，提出改善措施與建議。

六、不同導(dǎo)航方式的AGV搬運(yùn)車(chē)效率有差異

不同導(dǎo)航方式的AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)在效率上是有比較大差別的，通常無(wú)軌激光AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的效率會(huì)比磁導(dǎo)航AGV高3倍左右。此外，不同的AGV廠生產(chǎn)的AGV產(chǎn)品功能特點(diǎn)會(huì)有差異，因此在效率上也有定差異。

AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要合理、、柔性和能夠快速轉(zhuǎn)換，這樣才能適應(yīng)現(xiàn)代產(chǎn)品生產(chǎn)周期短、產(chǎn)品變化快的新特點(diǎn)。AGV廠24小時(shí)咨詢(xún)熱線(xiàn)：0791-88133135